天津順達騰龍鋼鐵貿易有限公司

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用(yòng)戶可(kě)在我公司選擇按中國國家标準、冶金行業标準及企業内控标準、美(měi)國ASTM、ASME标準、日本JISS标準、德國DIN标準、英國BS标準、國際 IO标準和(hé)歐洲EN 等标準生産的(de)鋼闆以及各種規格，不同幾何形狀的(de)鋼材切割件産品。我公司銷售的(de)鋼材及加工件産品規格爲3-200mm厚，≤4.5m 寬，≤18m長(cháng)；加工件的(de)幾何形狀和(hé)尺寸規格精确，公差爲：直線度每m≤0.5mm，垂直度每100mm厚≤8mm，外形尺寸≤1mm，切割面光(guāng)潔度≤ 100mm爲12.5，≥100mm爲25，切割件質量穩定可(kě)靠。
鋼闆介紹：鋼闆是一種寬厚比和(hé)表面積都很大(dà)的(de)扁平鋼材。鋼闆按厚琊分(fēn)爲薄闆和(hé)厚闆兩大(dà)規格。薄鋼闆是用(yòng)熱(rè)軋或冷(lěng)軋方法生産的(de)厚度在0.2-4mm之間的(de)鋼闆。薄鋼闆寬度在500-1400mm之間。根據不同的(de)用(yòng)途，薄鋼闆采用(yòng)不同材質鋼坯軋制而成。通(tōng)常采用(yòng)材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、彈簧鋼和(hé)電工用(yòng)矽鋼等。它們主要用(yòng)于汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼闆除軋制後直接交貨之外，還(hái)有經過酸洗的(de)、鍍鋅和(hé)鍍錫等種、類。厚鋼闆是厚度在4mm以上的(de)鋼闆的(de)統稱，在實際工作中，常将厚度小于20mm的(de)鋼闆稱爲中闆，厚度＞20mm至60mm的(de)鋼闆稱爲厚闆，厚度＞ 60mm的(de)鋼闆則需在專門的(de)特厚闆軋機上軋制，故稱特厚闆。厚鋼闆的(de)寬度從0.6mm-3.0mm。厚闆按用(yòng)途又分(fēn)造船鋼闆、橋梁鋼闆、鍋爐鋼闆、高(gāo)壓容器鋼闆、花紋鋼闆、汽車鋼闆、裝甲鋼闆和(hé)複合鋼闆等。鋼闆的(de)一個(gè)分(fēn)支是鋼帶，鋼帶實際上是很長(cháng)的(de)薄闆，寬度比較小，常成卷供應，也(yě)稱爲帶鋼。鋼帶常在多(duō)機架連續式軋機上生産，切成定尺長(cháng)度後就是鋼帶，因此生産率比單張機制時(shí)高(gāo)。
一、船體結構用(yòng)鋼闆（GB712-88）船體結構用(yòng)鋼闆簡稱船用(yòng)闆。由于船舶工作環境惡劣，船外殼要受海水(shuǐ)的(de)化(huà)學腐蝕、電化(huà)學腐蝕和(hé)海生物(wù)、微生物(wù)的(de)腐蝕；船體承受較大(dà)的(de)風浪沖擊和(hé)交變負荷；船舶形狀使其加工方法複雜(zá)等原因、所以對(duì)船體結構用(yòng)鋼要求嚴格。首先良好的(de)韌性是最關鍵的(de)要求，此外，要求有較高(gāo)的(de)強度，良好的(de)耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質量。爲保質量和(hé)保證有足夠的(de)韌性，要求化(huà)學成分(fēn)的(de)Mn/C在2.5以上，對(duì)碳當量也(yě)有嚴格要求，并由船檢部門認可(kě)的(de)鋼廠生産。
二、鍋爐用(yòng)鋼闆（GB713-86）按用(yòng)途分(fēn)，鍋爐分(fēn)工業鍋爐和(hé)電站鍋爐用(yòng)兩大(dà)類。工業鍋爐通(tōng)常是工業企業用(yòng)于供熱(rè)，屬小型鍋爐，其所用(yòng)鋼材爲普通(tōng)碳素結構鋼和(hé)低合金結構鋼。電站鍋爐屬大(dà)、中型鍋爐，對(duì)鋼材質量有特殊要求，一般要求具有優良綜合性能的(de)合金鋼來(lái)制造。
三、容器用(yòng)鋼闆（GB6654-86 GB6655-86）容器用(yòng)鋼闆由于所制造的(de)容器都要承受不同的(de)壓力與強度。一般常壓爲31.4MPa或更高(gāo)；工作溫度常于-20℃-450℃之間，也(yě)有低于- 20℃。根據容器的(de)工作條件與加工工藝，要求容器用(yòng)鋼闆必須具有良好的(de)冷(lěng)彎和(hé)焊接性能；有良好的(de)塑性和(hé)韌性；有高(gāo)溫短時(shí)強度或長(cháng)期強度性能。爲了(le)使容器能承受更高(gāo)的(de)壓力，減輕結構自身重量，容器用(yòng)鋼闆材質除用(yòng)優質碳素鋼材之外，目前大(dà)多(duō)采用(yòng)低合金結構鋼作材質。容器闆分(fēn)爲壓力窮人(rén)用(yòng)碳素鋼和(hé)低合金鋼闆、多(duō)層壓力容器用(yòng)低合金鋼闆等。
四、汽車用(yòng)鋼闆（GB3273-89）汽車用(yòng)鋼闆主要用(yòng)于制造汽車大(dà)梁（縱、橫梁）、車架等結構件。汽車大(dà)梁不但要承受較大(dà)的(de)靜載苛，而且要承受一定的(de)沖擊、振動等，因此要求鋼闆有一定強度和(hé)耐疲勞性能，且要求有較好的(de)沖壓性能和(hé)冷(lěng)彎性能、以适合冷(lěng)沖成型加工要求，我國現大(dà)都采用(yòng)含碳較低的(de)低合金結構鋼作材質。
還(hái)有各種鋼闆類簡介及标準、、、、、、
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